우리가 평소 운전을 할 때 차가 안정되면 운전을 할 때나 브레이크를 밟을 때 부드러운 승차감을 느낄 수 있습니다. 하지만, 차량의 소모품에 문제가 발생할 경우, 엔진 떨림을 유발하는 엔진 떨림 현상이 발생할 수 있습니다. 차량이 흔들리면 어딘가에 문제가 있다는 의미이므로 점검이 필요합니다. 오늘은 자동차 엔진진동의 원인과 해결방안에 대해 알아보겠습니다.
자동차는 우리 생활과 밀접한 관계가 있는 만큼, 항상 좋은 상태를 유지해야만 우리가 안전하게 운전할 수 있습니다. 그 중에서도 엔진은 내연기관 자동차의 주행과 밀접한 관련이 있기 때문에 꼼꼼히 살펴야 하는 부품 중 하나이다. 무엇보다 주행 중이나 정차 중 자동차 엔진이 진동한다면 원인을 살펴봐야 한다. 자동차 엔진 진동의 원인
1. 스파크 플러그의 노후화로 인해 차량이 갑자기 흔들리는 경우, 부품 교체가 필요한지 확인해야 합니다. 차량 내부의 일부 부품은 시간이 지남에 따라 마모되어 성능이 저하되므로 적절한 시기에 교체하는 것이 중요합니다. 특히, 주행에 있어 주요 부품인 엔진과 관련된 부품이라면 점화플러그를 점검해 보아야 합니다. 실린더 내부에 설치된 스파크 플러그는 스파크를 발생시켜 연료를 연소시켜 폭발을 일으키는 역할을 합니다. 폭발로 인해 내부가 가열되면서 시간이 지남에 따라 스파크 플러그가 파손되어 출력 이상이 발생하여 진동 현상이 발생하게 됩니다. 나타날 수 있습니다. 그러므로 교체시기에 맞춰 점화플러그를 교체해 주시는 것도 잊지 마세요. 2만~6만km 사이에 점화플러그 교체를 권장하는데, 내구성이 좋으면 10만km 이상까지 주행이 가능하다. 점화플러그는 고장날 확률이 적지만, 정기적으로 교체하지 않으면 엔진진동을 일으키고 RPM에 영향을 줄 수 있습니다.
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2. 연료필터 점검 연료필터는 연료에 함유된 불순물, 철분, 수분 등을 걸러내는 역할을 합니다. 필터 불량의 경우 차량 정차 후 가속 시 출력이 저하될 수 있습니다. 디젤은 수분과 파라핀 함량이 높아 외부 온도가 낮은 겨울에 문제를 일으킬 수 있고, LPG에는 타르 함량이 있어 필터를 제때 교체하지 않으면 인젝터가 막혀 차량에 좋지 않은 영향을 줄 수 있습니다. 엔진.
3. 실린더 내부의 연료 흐름 문제 엔진을 구성하는 부품 중 하나인 실린더는 펌프의 핵심 작동이 일어나는 동안 피스톤이 움직이는 공간을 말합니다. 이 부품은 기본적으로 연료가 연소되어 폭발하는 과정에서 방출되는 에너지로 구동되는데, 이때 연료가 실린더 내부에 강한 소용돌이를 만들어 주행 시 차량이 떨릴 수 있다. 4. 퍼지 제어 및 ISG 모터 문제 퍼지 제어 밸브는 기화기로 이동하는 증발 가스의 제어 밸브입니다. 증발가스 유입을 조절하지 않으면 외부공기 유입량이 많아져 가스 농도가 옅어지고 강한 소음과 떨림 현상이 발생한다. . 정기적인 점검을 통해서만 안전하게 운전하실 수 있다는 점 꼭 기억해두시기 바랍니다. ISG 모터는 차량이 공회전할 때 적절한 회전 속도를 유지하는 역할을 합니다. 모터 내부에 카본 오염이 계속 쌓이면 평소보다 RPM이 높아져 소음이 발생할 수 있으므로 주기적으로 청소해 주는 것이 중요합니다.
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자동차 엔진 떨림 현상이 설명에 해당되지 않는 경우, 최대한 빨리 정비소를 방문해 문제를 해결하는 것이 좋습니다. 부품 자체가 복잡하고 일반인이 다루기 어렵기 때문에 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.
지금까지 자동차 엔진 진동의 원인과 해결방안에 대해 살펴보았습니다. 차량이 흔들리거나 소음이 나는 경우, 안내된 정보를 참고하여 점검하여 2차 사고를 예방하시기 바랍니다.
