머스크가 자율주행 기능을 부풀렸나? Tesla 사기 혐의에 대한 미국 조사: 머스크가 자율주행 기능을 과장했나요? 테슬라 사기 의혹 美 수사, 불법논란 ‘일론타임’에 휩싸여 “머스크의 ‘자율주행’ 발언은 투자자와 소비자 호도” 검찰, 증권사기 혐의 기소 검토 테슬라 오작동 관련 소송 잇달아 승소 “목표 실현 지연은” 사기 아니다” 판례 기소되면 치열한 법적 공방 펼쳐질 듯 www.hankyung.com
미국 검찰이 전기차(EV) 기업 테슬라를 사기 혐의로 조사하고 있는 것으로 알려졌다. 조사의 핵심은 테슬라가 자사 차량의 운전 보조 기능을 완전자율주행(FSD) 시스템으로 착각해 소비자와 투자자를 속였다는 점이다. 사기일 수도 있나요? 혐의가 확인되면 테슬라는 치명적인 부상을 입을 것으로 예상된다.
테슬라는 2024년 YTD 기준 약 -30% 하락하는 좋지 못한 모습을 보이고 있다. 이 역시 최근 중국의 전기차 관세로 인해 소폭 반등한 결과지만, 그 이전에는 낮아졌다. 전기차 시대가 도래하면 시장 자체가 성장할 것으로 예상되지만, 실제로는 전기차가 1위다. 기업인 테슬라의 주가가 하락세를 보이고 있다. 무엇이 문제인지, 앞으로는 어떤 일이 일어날지 알아보겠습니다.
출처: 한국경제신문
테슬라의 실적을 보면 매출은 꾸준히 증가하고 있지만, 2023년 영업이익은 전년 대비 감소했다. 전기차 시장이 성장하면서 판매량은 지속적으로 늘고 있지만, 할인판매 등 치열한 경쟁으로 이익은 감소했다. 특히, 고금리 장기화로 인해 세계경제가 더욱 악화되고 있습니다. 일단 시작되자 전기차 보조금이 줄고 신차 구매 수요도 줄었다. BYD를 필두로 저가형 전기차 공급이 늘어나면서 상대적으로 고가인 테슬라의 구매력은 감소했다. 테슬라가 시장이 큰 중국에서 노력을 기울이지 못하는 상황도 영향이 크다.
지역별 시장점유율을 보면 2024년 1분기는 전체적으로 하락세이거나 보합세를 보이고 있는 것을 알 수 있다. 꾸준히 시장점유율을 높여오던 성장세가 잠시 멈춰섰다는 점에서 의미가 크다. 이대로 시장점유율이 떨어지기 시작하면 주가는 더 떨어질 수도 있다. 자동차 제조사 또한, 신규 전기차 업체들이 계속해서 등장하면서 시장점유율을 유지하기가 현실적으로 어렵습니다. 테슬라의 주가는 언제부터 엄청나게 오르기 시작할 것인가? (Ft. Magnificent 7 ETF 및 US Big Tech Investment) 이코노믹원탑에서 테슬라 주식 관련 영상을 봤습니다. 블루닷 AI 강정수 박사와 한국투자신탁운용 김찬영 수상… blog.naver.com 아까 말했듯이 테슬라 주가가 폭발적으로 오르려면 FSD 결과가 나와야 한다 . 정보가 얼마나 오랫동안 수집될 것인지에 대한 엘론의 답변과 말만으로는 믿기 어렵습니다. 특히 일론 머스크는 2015년부터 2년 안에 완전자율주행차를 개발할 계획이라고 밝혔다. 완성할 수 있다는 거짓말을 반복해 ‘일론타임’이라는 용어까지 나올 정도다. 테슬라가 주목을 받은 것은 자율주행차에 대한 기대감이 있었기 때문이다. 그게 없으면 전기차도 다른 자동차 회사와 다르지 않습니다. 이 경우 PER은 다른 자동차 회사와 비슷한 수준이다. 이를 고려하면 더욱 하락할 가능성도 있다. 애플은 10년의 노력이 걸린 애플카 개발을 취소하고, 자율주행차를 목표로 계속 개발했지만 현실적 어려움을 극복하지 못했다. 그러자 투자자들은 애플이 할 수 없는 일을 테슬라가 정말 할 수 있을지 궁금해했습니다. 완전자율주행차가 영화에서만 등장하는 일이지 현실에서는 불가능한 일인지 의문이 들기 시작했다. Tesla의 실적 전망은 계속해서 장밋빛입니다. 약 20% 정도의 이익 성장이 예상되며 EPS도 증가할 것으로 예상된다. 하지만 실제로 이렇게 성장할지는 개인적으로 의문입니다. 현재 금리가 유지되지는 않을 것으로 보이나, 금리 인하나 기타 정부 지원이 필요할 것으로 봅니다. 특히, 전기차 보조금 정책이 어떻게 진행되는지가 중요할 것 같습니다. 리튬 하락에 관련주 하락세 (Ft. LIT ETF 및 Albemarle 주가전망) 전기차 배터리의 주요 소재 중 하나인 리튬 가격이 하락세를 이어가고 있다. 고물가·고금리 시대가 계속되면서… blog.naver.com 현재 테슬라뿐만 아니라 전기차 시장 자체도 위축되고 있다. 경제가 좋을 때는 친환경도 주요 정책이지만, 경제가 나쁠 때는 먹고살기 힘들다. 이에 따라 최근 리튬 가격이 하락하고 관련주도 하락세를 보이고 있다. 고금리는 앞으로도 계속될 것이다. 그렇다면 미래성장산업이 계속해서 주목을 받기는 쉽지 않다. 개인적으로 테슬라가 이전 정점을 돌파하는 것은 매우 어려운 과정이 될 것이라고 생각한다. 안전한 자율주행차가 확실해짐에 따라 프리미엄 시장을 선점하는 것이 가장 좋은 가능성이라고 생각합니다. 독보적인 기술력으로 경제적 해자를 만들어야 합니다. 그 외에 가격 경쟁이나 단순 전기차 등이 남아 있다면 이전 고점을 넘어서는 것은 불가능하다.